Una ruota libera è concettualmente assimilabile ad un cuscinetto di tipo volvente, con la differenza che il movimento rotatorio relativo fra i due anelli componenti è consentito esclusivamente in una direzione. Con il sistema “bloccato” le ruote libere funzionano come una frizione permettendo la trasmissione di coppia motrice/frenante fra albero e alloggiamento.
ISB ha introdotto le innovative ruote libere tipo FWD, pensate per operare in condizioni gravose con elevata affidabilità , e le ruote libere tipo FE, eccezionalmente sottili che permettono la trasmissione di coppie elevate con dimensioni e pesi minimi.
Famiglie di prodotti:
- Ruote libere a camme (KK, DC, RSBW)
- Ruote libere a rulli (HF, HFL, NSS, NFS, AE)
- Ruote libere tipo FWD (per condizioni gravose)
- Ruote libere tipo FE (sottili, alta coppia)
- Ruote libere con flangia (GFR, GFRN)
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